IFundamentos de la capacitación
La capacitación inicial para obtener la Licencia Nacional de Conducir (LNC) Clase D3 (transporte de pasajeros de más de veinte plazas) es un requisito obligatorio dentro del marco normativo (Ley Nacional de Tránsito Nº 24449 y el Decreto N°196/2025 – Anexo 1, modificatorio del Decreto Nº 779/95). Se establece en la normativa vigente, que tanto para obtener por primera vez, como para continuar seguir siendo titular de una licencia nacional de conducir profesional (renovación), el solicitante deberá demostrar un completo conocimiento sobre la normativa vigente, la operatividad del vehículo que deseara conducir y la dimensión del riesgo que supone conducir en la vía pública atendiendo a la dimensión humana y social implícita en la seguridad vial.
IIObjetivo General
La obtención de la licencia nacional de conducir de Clase D3 se encuentra atravesada por temas inherentes a la conducción profesional (Clases C, D y E), siendo su objetivo general “formar a los conductores profesionales en materia de seguridad vial para desempeñar tareas de conducción de vehículos de transporte de pasajeros […], a fin de garantizar una conducción más segura y responsable en todo el territorio nacional.”
IIIObjetivos Específicos
Los objetivos específicos en relación a la obtención de la Licencia Nacional de Conducir Clase D3, devenidos del Objetivo General son:
Lograr que el conductor reconozca la cultura vial como una problemática sociocultural y comprenda que sus decisiones en el espacio público siempre afectan a terceros.
Identificar y mitigar los factores de riesgos (condiciones psicofísicas, fatiga, distracciones) y aplicar prácticas de higiene del sueño y descanso para garantizar la aptitud en la conducción.
Desarrollar habilidades para la convivencia en el espacio público, identificando y priorizando a los grupos viales más vulnerables (peatones, ciclistas, motociclistas), especialmente relevante al conducir un vehículo de gran porte (autobús).
Incorporar los conceptos y prácticas de la conducción eficiente para disminuir el riesgo de accidentes y mejorar la comodidad y la seguridad del servicio de transporte de pasajeros.
Revisar y actualizar los aspectos esenciales del marco normativo vigente (documentación exigible, reglamentación de circulación, RTO), y la importancia de la planificación de viajes.
IVExcepción administrativa
Queda imposibilitado de obtener Licencia Nacional de Conducir Clase D, aquella persona que posea antecedentes penales vinculados con delitos contra las personas (Título I del Libro Segundo del Código Penal), delitos contra la integridad sexual (Título III del Libro Segundo del Código Penal, delitos contra la libertad individual (Capítulo I del Título V del Libro Segundo del Código Penal) y delitos cometidos con automotores o en circulación, y/o todo otro delito que hubiese sido cometido con la utilización de un vehículo afectado a servicio público u otros que la autoridad local considere pertinente. A los fines de evaluar la información remitida por el Registro Nacional de Reincidencia, debe tenerse en cuenta lo establecido en el artículo 51 del Código Penal.
Sólo podrá tramitar Licencia Nacional de Conducir profesional, por primera vez, aquella persona que haya obtenido anteriormente la clase B (como mínimo con 1 año de antigüedad), salvo que fuese mayor de 20 años. En caso de renovar la licencia su trámite dependerá de la aprobación del estudio psicofísico.
VObtención de Licencia Nacional de Conducir Clase D3 (primera vez). Incluye ampliación de clase.
A fin de obtener Licencia Nacional de Conducir Clase D3, el requirente deberá aprobar (además de un estudio psicofísico), dos instancias de capacitación, las cuales incluirán:
Curso Teórico Transversal. Este curso debe ser aprobado por toda aquella persona que tramite Licencia Nacional de Conducir profesional (C, D, E)
Curso Teórico Específico. Este curso debe ser aprobado, en este caso, por aquella persona que desee obtener Licencia Nacional de Conducir profesional Clase D3. Este curso podrá ser tomado por toda persona que haya aprobado el Curso Teórico Transversal.
Asimismo, el requirente deberá aprobar un examen por cada curso teórico y una prueba de conducción.
En el presente se detalla lo relacionado con el curso transversal.
VI.Curso Teórico Transversal:
8 hs reloj
Teórico presencial
La propuesta se desarrollará bajo la modalidad de aula taller. Esta metodología permite que los contenidos sean contextualizados por los participantes, trabajándose a partir de situaciones problemáticas reales propias de la circulación vehicular.
Contenidos:
Cultura vial: una problemática sociocultural.
Convivencia vial. Ciudadanía y espacio público.
Marco normativo: ley nacional, decretos reglamentarios. Derechos y obligaciones del conductor profesional. Reglas, responsabilidades y régimen de sanciones en el tránsito (documentos obligatorios para circular y elementos de seguridad). Recaudos y obligaciones ante un siniestro.
Sistema de señalización vial uniforme.
Condiciones psicofísicas aptas para conducir.
Diferentes contextos de circulación y condiciones climáticas adversas.
Factores de riesgos más frecuentes (cansancio, distracciones – uso del celular – consumo de alcohol y otras sustancias psicoactivas, velocidad).
Planificación de viajes: herramientas digitales de navegación, gestión de rutas, tiempos de conducción y descanso.
La evaluación teórica consiste en un examen presencial e individual de opción múltiple. Se prevé una instancia de recuperación acordada con el prestador, dentro de los diez (10) días del último examen.