Curso de Renovación LP D3
Este curso se dicta bajo criterios metodológicos definidos por el Decreto N°196/2025 y la Norma IRAM 3810:2006, priorizando la actualización profesional, el análisis de casos reales y la reflexión sobre el rol del conductor de pasajeros.
La formación se basa en un enfoque sociocultural de la seguridad vial: los siniestros no son accidentes inevitables, sino hechos prevenibles. El curso busca que cada conductor reconozca cómo sus decisiones influyen en los pasajeros, otros usuarios vulnerables y en la comunidad.
Las clases combinan exposiciones breves, análisis de videos reales, debates guiados, revisión normativa y actividades de anticipación. Se prioriza el aprendizaje basado en situaciones concretas de la operación diaria del transporte de pasajeros.
El curso se estructura en 3 módulos teóricos (Fundamentos Éticos, Rol Profesional y Riesgo Humano, y Operación/Planificación/Mantenimiento) con una duración total de 5 horas, incluyendo evaluación obligatoria al finalizar.
Eje: Cultura vial como construcción social, lenguaje, convivencia, responsabilidad colectiva.
Actividad 1:
Dinámica:
El docente entrega tarjetas con frases reales (“Fue un accidente”, “Se me cruzó”, “No lo vi”).
En grupos, los cursantes deben reformularlas desde la perspectiva de responsabilidad (“Hubo un siniestro porque…”).
Propósito: visibilizar la responsabilidad humana y desmontar la naturalización del riesgo.
Actividad 2:
Dinámica:
En afiches, los grupos identifican conductas naturalizadas en su ciudad (ej.: “ganarle al semáforo”, “parar fuera de la parada”).
Luego clasifican:
Propósito: reconocer la cultura vial como fenómeno social y modificable.
Actividad 3:
Dinámica:
El docente presenta 3 situaciones breves (peatón, ciclista, colectivo).
Cada grupo analiza:
Propósito: comprender el tránsito como sistema de interacciones humanas.
Eje: responsabilidad legal, ética, grupos vulnerables, perspectiva de género, factor humano.
Actividad 1:
Dinámica:
Cada grupo recibe un rol: peatón, ciclista, motociclista, pasajero, conductor profesional.
Deben describir:
Luego se arma un mapa de vulnerabilidad en el pizarrón.
Propósito: comprender la jerarquía de responsabilidades según el porte del vehículo.
Actividad 2:
Dinámica:
Se presentan 3 casos breves (sin datos sensibles).
En equipos, los cursantes clasifican la conducta del conductor según categorías legales.
Luego discuten cómo podría haberse evitado.
Propósito: integrar responsabilidad profesional, normativa y toma de decisiones.
Actividad 3:
Dinámica:
Se presentan testimonios breves (anónimos) sobre acoso o inseguridad en el espacio público.
Los grupos analizan:
Propósito: incorporar la perspectiva de género como parte de la seguridad vial social.
Actividad 4:
Dinámica:
En el aula, se simula un “punto ciego social”:
Se relaciona con peatones, ciclistas, motociclistas y jóvenes.
Propósito: comprender la invisibilización de grupos vulnerables y su impacto en la conducción.
Eje: normativa, documentación, planificación, tecnologías, mantenimiento preventivo, conducción eficiente.
Actividad 1:
Dinámica:
En grupos, elaboran un checklist de conductor profesional:
Luego se comparan los checklists en plenario.
Propósito: fortalecer hábitos profesionales y estandarizar buenas prácticas.
Actividad 2:
Dinámica:
Cada grupo recibe un trayecto (urbano, interurbano, rural).
Deben planificar:
Propósito: aplicar criterios de planificación y anticipación de riesgos.
Actividad 3:
Dinámica:
Se proyectan imágenes de situaciones viales reales (sin siniestros).
Los cursantes identifican:
Propósito: entrenar la observación panorámica y la anticipación.
Actividad 4:
Dinámica:
Se presentan 12 situaciones típicas (ruido extraño, vibración, luz de tablero, desgaste de neumáticos).
Los grupos clasifican en:
Propósito: fortalecer la cultura del mantenimiento preventivo.
